bus Cv.Makmur - Halmahera

CV.Makmur & Halmahera

Nama PO ini sudah bukan barang baru di lintasan Medan - Riau, khususnya PO Makmur. Ketenaran armadanya bahkan sudah dihafal oleh hampir seluruh masyarakat diwilayah tersebut. Sehingga acapkali bila ditanyakan kepada penumpang dengan tujuan Medan pasti jawabannya "Makmur". Bagaimana tidak, untuk trip reguler tujuan Medan - Pekan Baru saja mereka nampaknya sudah memenuhi maksimal kuota yang di maklumatkan oleh Dishub yakni 20 unit yang diisi oleh beberapa kelas, Super Eksekutif, Royal AC, Patas, non ac hingga kelas fenomenal di Sumut Ekonomi Toilet (Ekolet), barangkali akan di ulas lainkali tentang kelas ini. Jumlah tersebut belum lagi ditambah dengan trayek2 seperti Dumai, Tembilahan, Duri, Peranap dll...  Halmahera yang menjadi saudara sekandung mereka juga merangkai cerita yang sama tentang rute perjalanan yang mereka dominasikan. Namun ada kisah yang menarik ttg armada mereka. Dimana mereka membeli sekitar 10 unit armada gress, chassis baru dan body bus baru, namun dibagi rata kedalam seluruh kelas, tidak ada pengecualian bagi kelas wahid yang memiliki rasa dapur pacu Mercy OH 1526 yang sama dengan kelas Ekolet yang memikul beban paket dengan AC alami sebagai sirkulasi udaranya. Tentang banyaknya armada yang mereka jalankan setiap harinya (100an unit) adalah alasan tersendiri bagi TS membubuhkan namanya di thread ini. Makmur identik dengan warna ungu sedangkan Halmahera dengan warna merah. Sehingga pantaslah bagi kalangan bismania di wilayah Sumatera memberi julukan "King of Medan - PKU" untuk Makmur dan Halmahera.

Sumber : http://www.kaskus.co.id/thread/5357b3a082cf17ae700002be/mengenal-bus-sumatera

Beberapa bulan ini juga sepertinya bus yang satu ini rutin menambah juumlah armadanya, baik itu dari kelas ekonomi, bahkan sampai kesuper executive.

Untuk armada ekonomi, dengan ac ditiadakan, mesin tentunya tak pernah berubah, selalu memborong mesin dari jerman Marcedez Benz OH1526, jahitan karoseri Rahayu Santosa dipercayakan untuk merakit body bus bernama skyliner.

Untuk armada kelas diatas executive, tak tanggung-tanggung, yang biasa jahitan RS dan CK sebagai pelanggang setia, kini dipercayakan kepada Karoseri Adiputro body model travego JETBUS HD2 bermesin O5OOR 1823 dan Laksana ALL NEW LEGACY SR-1 juga bermesin O5OOR 1836.

Cukup mengejutkan bukan? Ya inilah kejutan dari sang boss pemilik perusahaan lerlabel M dan H tersebut.

Dengar-dengar kabarnya juga, perusahaan satu ini akan membeli tronton atau lebih dikenal dengan nama Marcedez Benz seri 0C500RF OH2542 Double Axle seperti milik bus Kurnia dan Putra Pelangi Perkasa yang lebih duluan jadi.

Yang penting kita tunggu aja kejutannya nanti (y) 

Berikut foto bus Makmur-Halmahera

 

 

Kritik dan sarannya bisa disampaikan melalui

Facebook   : Sabda Pandjaitan-sgn Anaknaburju

E-Mail     : pandjaitan1997@gmail.com

Instagram       : sabda_pandjaitan